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位于郑东新区CBD商务内环的郑州保时捷中心的城市展厅，已经变成了创客、田川产业园联盟的展示厅；离保时捷中心不远的进口大众城市展厅，在不久前更名为永翔通用航空；位于商务外环上的法拉利、玛莎拉蒂城市展厅，已经看不出曾经卖过汽车的痕迹；九如东路口的一汽奥迪城市展厅已经撤走，空空如也的店面上张贴着“旺铺招商”的告示……郑州最高大上的郑东新区CBD商务内外环，曾经是进口豪车竞相扎堆开设城市展厅的地方，但是近期，越来越多的豪华车城市展厅无奈地选择撤退。
曾经城市展厅遍地开花
因为城市框架的不断拉大以及中心城区的土地变得寸土寸金，占地较大的汽车4S店，不得不外迁到城市的远郊，这直接带来了消费者看车、买车的不便。于是，在位于城市中心商业区开设占地面积小经营方式活跃的城市展厅便一度成为经销商着力发展的重点对象。
前几年，在车市高速增长时期，汽车厂商为了完善网络布局，争相在城区设立城市展厅：2011年9月郑州保时捷中心在郑东新区商务内环7号正式开业；2012年1月，一家奥迪CBD销售展厅在郑州核心经济区未来路上启幕；仅隔3天，宝马经销商郑州中德宝便又宣布在郑州市金水东路与东风南路交叉口开设第一家宝马城市展厅郑州悦德宝。当年，2月28日，郑州诚德宝城市展厅举行了隆重的开业典礼，成为郑州市第二家BMW城市展厅。2012年5月17日，位于郑东新区CBD商务外环路与九如东路交叉口西南角的河南豫海奥迪CBD展厅隆重开业；2012年7月16日，阿斯顿·马丁郑州展厅开业……车市一片繁荣景象之时，众多豪华车城市展厅在此时如雨后春笋般涌现。
“4S店大多建在城郊，随着品牌之间的竞争越来越激烈，4S店需要把触角伸展到各个角落，许多城市展厅就在城市的黄金位置闪亮登场了，对于集客和品牌宣传起到了很好的作用。”业内人士分析说，一段时间内，城市展厅为汽车经销商占领市场起到了非常重要的作用，“像保时捷、MINI城市展厅，都是先于4S店开业的，为初期品牌宣传立下了汗马功劳。”
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